溴化鋰直燃機燃燒器故障的原因是什么 原創(chuàng )

直燃機以燃油或燃氣為能源，靠燃燒器燃燒來(lái)取得加熱源。因此，溴化鋰燃燒器故障原因分析，是直燃型機重要管理工作之一。直燃機燃燒器有燃油燃燒器、燃氣燃燒器及燃油燃氣兩用燃燒器。今天三匯能環(huán)科技小編為大家介紹下溴化鋰直燃機燃燒器故障原因分析

直燃機故障維修之燃燒器故障分析

溴化鋰直燃機故障分析—燃燒器點(diǎn)火失敗

1設有供電。應合上電源，對系統進(jìn)行供電。

2手動(dòng)燃料供應門(mén)關(guān)閉，無(wú)燃料供應。按下燃燒器起動(dòng)按鈕后，燃燃燒器應轉入正常的點(diǎn)火階段。但由于主燃料供應閥未打開(kāi)，無(wú)燃料供應，無(wú)法點(diǎn)火，燃燒器反饋保護裝置作用，發(fā)出報警聲。此時(shí)應打開(kāi)燃料閥門(mén)，以供給燃料，同時(shí)，按燃燒器復位按鈕，消聲，再按下起動(dòng)按鈕。

3點(diǎn)火電極間距離太大。由于電極棒的磨損，使火花間距加大，應調節電極間距離到規定值。

4點(diǎn)火電極和電路絕緣不良。由于點(diǎn)火電極受潮及電極和電路絕緣下降，應排除并接地，同時(shí)清潔電極或更換受損的電極和電線(xiàn)。一般來(lái)說(shuō)，電極棒使用2年要更換。

5燃燒器控制器失靈。檢修控制器器，更換零件。

6燃燒器馬達不運轉。

溴化鋰直燃機燃燒器故障—馬達不運轉

1沒(méi)有供電 應供給電源

2熔絲損壞 壞更換熔絲。

3燃燒器電動(dòng)機故障 檢查電動(dòng)機接線(xiàn)是否正確，測量電動(dòng)機繞線(xiàn)和殼體之間電阻，絕緣性能。進(jìn)行檢修或更換電動(dòng)機。

4控制器失靈或控制線(xiàn)路中斷 更換控制器，檢査控制線(xiàn)路，尋找斷開(kāi)點(diǎn)并接通。

5燃料供應中斷 檢查燃料系統，檢查主燃料供應閥。打開(kāi)燃料供應閥門(mén)，檢查油泵是否運轉。
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溴化鋰直燃機故障—油泵不供油

1泵本身有故障，如齒輪損壞，應檢修或更換;

2吸人不密封而泄漏，應拆下清潔或更換;

3吸人管不密封泄，檢查原因，如接頭漏，擰緊接頭

4過(guò)濾器受污染而堵塞或者泄露，應清潔過(guò)濾器，必要時(shí)更換過(guò)濾器：

5燃料量少或壓力控制閱閥有故障，應更換油泵。

以上就是溴化鋰直燃機故障原因分析的部分內容，直燃機運行管理中既要能分析出故障原因更要做好平時(shí)的直燃機運行保養，這樣才能確保企業(yè)保暖智能能夠正常運行。